Odpowiedzi na pytania internautów
Panie Pośle, czy orientuje się Pan w kwestii terminu uruchomienia Lotniska Cywilnego w Minsku Mazowieckim? Czy będzie to lotnisko o charakterze krajowym czy międzynarodowym?
student, 2007-03-05
Szanowny Panie,
Przedsięwzięcie związane z utworzeniem Lotniska Cywilnego w Mińsku Mazowieckim jest w początkowej fazie organizacji. Obecnie spółka „Cywilny Port Lotniczy Mińsk Mazowiecki” posiada zgodę Ministerstwa Obrony Narodowej i Sił Powietrznych na współużytkowanie lotniska 23. Bazy Lotniczej w Mińsku Mazowieckim.
Dla uruchomienia lotniska cywilnego konieczne jest jeszcze:
- uzyskanie zgody Urzędu Lotnictwa Cywilnego na założenie lotniska cywilnego,
- pozyskanie środków na wykonanie niezbędnych inwestycji (kilkadziesiąt mln zł),
- udostępnienie lotniska dla konkretnego przewoźnika.
Powyższe działania zostały przez Spółkę podjęte. Jednakże nawet przy założeniu, że wszystko będzie przebiegać pomyślnie, osiągnięcie celu nastąpi za kilka lat (3-4 lata). Z kolei to, czy będzie to lotnisko krajowe, czy międzynarodowe zależeć będzie od przewoźnika.
Jak wyglada sprawa właczenia powiatu w sklad aglomeracji?
Andrzej, 2007-04-30
Szanowny Panie,
W polskim systemie prawnym funkcjonuje pojęcie obszarów metropolitalnych. Zgodnie z ustawą z dnia 27 marca 2003 roku o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym sejmiki województw uchwalają plany zagospodarowania przestrzennego województwa, którego częścią są plany obszarów metropolitalnych. W województwie mazowieckim tworzony jest plan dla Obszaru Metropolitalnego Warszawy. Decyzją z dnia 24.01.2006r. Zarząd Województwa Mazowieckiego ustalił granice Obszaru Metropolitalnego Warszawy. Na podstawie tej decyzji z powiatu mińskiego w skład OMW włączono gm. Halinów, m. Sulejówek. gm. Dębe Wielkie oraz gm. i m. Mińsk Mazowiecki.
Ja z powyższą decyzją się nie zgadzam. Uważam, że przy wyznaczaniu obszaru metropolitalnego nie można dzielić terenu powiatu. Dlatego zabiegam o zmianę w/w decyzji Zarządu Województwa Mazowieckiego i włączenie wszystkich miast i gmin z powiatu mińskiego w skład Obszaru Metropolitalnego Warszawy. Widzę zrozumienie dla tych dążeń w zarządzie województwa, dlatego wyrażam przekonanie, że sprawa ta będzie miała pomyślne zakończenie.
Panie Pośle, jakie jest Pana stanowisko w kwestii tzw. "podatku Religi"? Media podają, że zanosi się na podwyższki OC, ponieważ koszty leczenia ofiary wypadku samochodewgo maja być pokrywane ze składek kierowców.
Jan, 2007-05-25
Szanowny Panie,
W pełni się z Panem zgadzam. Wprowadzenie omawianych przepisów prawnych będzie skutkować podwyższeniem składki OC. Rozwiązywanie trudnej sytuacji w służbie zdrowia nie może polegać na wyciąganiu pieniędzy od obywateli, w formie ukrytych podatków. Takie rozwiązania psują zarówno system ubezpieczeń komunikacyjnych, jak i zdrowotnych. Dlatego głosowałem przeciwko propozycjom ministra Religi. Platforma Obywatelska stanowczo sprzeciwia się omawianym rozwiązaniom. Jest nadzieja, że Senat zgłosi poprawki do tej ustawy. Jeżeli jednak ustawa ta wejdzie w życie, Platforma Obywatelska zaskarży ją do Trybunału Konstytucyjnego.
Czy mógłby Pan przybliżyć nam sytuację w jakiej obecnie znajduje się budowa parku wodnego przy ulicy Wyszyńskiego?
Michał, 2007-07-20
Szanowny Panie,
Wiem o tej sprawie tyle, ile władze miasta przekazały opinii publicznej. Jest spór między wykonawcą, a inwestorem o wynagrodzenie za realizację zadania. W efekcie nie zostanie dotrzymany kolejny już termin wykonania obiektów. Problem jest poważny. Przed inwestorem, czyli władzami miasta stoi duże wyzwanie, by ukończyć inwestycję, nie narażając jednak budżetu miasta na dodatkowe wielomilionowe wydatki.
Szanowny Panie Pośle, chciałbym dowiedzieć się jakie jest Pańskie stanowisko n/t ulokowania na terenie RP elementów tarczy antyrakietowej przez USA i jakie warunki według Pana winny zostać spełnione, by mogło dojść do porozumienia w tej sprawie między rządami Stanów Zjednoczonych i Polski. Czy PO jako partia ma na ten temat wypracowane stanowisko? Jeśli tak czy mógłby Pan Poseł je przybliżyć?
życzliwy wyborca, 2007-08-30
Szanowny Panie,
System tarczy antyrakietowej to kontrowersyjne i trudne dla Polski przedsięwzięcie. Ważne jest bowiem, by zachować dobre relacje ze Stanami Zjednoczonymi, a jednocześnie dbać o własne bezpieczeństwo i nie zwiększać zagrożeń wobec Polski.
Reasumujac możemy zgodzić się na ten system, tylko pod warunkiem zapewnienia Polsce dodatkowych realnych gwarancji bezpieczeństwa.
Czy pracownicy spółki Cywilny Port Lotnicz Mińsk-Maz otrzymują wynagrodzenie
Dariusz Gąsior, 2007-09-14
Szanowny Panie,
Nie wiem tego. Udziałowcami spółki są władze miasta Mińsk Mazowiecki i gminy Mińsk Mazowiecki.
Szanowny Panie Pośle.
Mam króciutkie pytanie. Czy ta strona również po wyborach będzie aktualizowana na bieżąco? Przed ostatnimi wyborami Pańska strona również funkcjonowała, ale potem jakby zamarła. Jeśli będzie Pan kontynuował kontakt w tej formie z wyborcami równeiż po wyborach, to nie pozostaje mi nic innego, jak życzyć sukcesów w dążeniu do celu i owocnej pracy. Pozdrawiam i mam nadzieję na kolejną kadencję mińszczanina w nowo wybranym parlamencie.
WYborca2007, 2007-09-30
Szanowny Panie,
Po poprzednich wyborach założyłem stronę internetową, która była na bieżąco aktualizowana. Można to sprawdzić, przeglądając tę stronę. Jeżeli wygram wybory, to oczywiście dalej będę prowadził stronę internetową, ponieważ jest to bardzo dobry sposób przekazywania informacji o pracy poselskiej.
Szanowny Panie!
co sądzi Pan o zorganizowaniu ogólnodostepnej debaty w Mińsku Mazowieckim, w której wzięliby udział Pan, pani Teresa Wargocka i pan Jan Antoni Tarczyński?
pozdrawiam
Kazimierz Rechnio
Kazimierz, 2007-10-08
Szanowny Panie,
Debaty to dobry sposób kontaktu z wyborcami, z którego korzystam. Z uwagi na fakt, iż jestem liderem listy PO uczestniczę w debatach organizowanych w skali całego okręgu. I tak dla przykładu odbyła się debata organizowana przez Tygodnik Siedlecki (nr 41 z dnia 14.10.2007r.) oraz Katolickie Radio Podlasie.
Szanowny Panie Pośle,
dlaczego Pańska kampania w Mińsku Mazowieckim jest taka oszczędna? Rozumiem, że zajmuje Pan 1 miejsce na liście okręgowej, ale może w Mińsku Mazowieckim wypadałoby zrobić coś więcej niż tylko porozwieszać plakaty. PIS jednak organizuje spotkania...
Zaniepokojony wyborca, 2007-10-09
Szanowny Panie,
W trakcie kampanii wyborczej nie uda się zrobić tego, co powinno być stałym elementem pracy poselskiej. Ja przez dwa lata swojej pracy poselskiej na bieżąco informowałem mieszkańców powiatu o ważnych problemach kraju i regionu. Oczywiście jednak prowadzę intensywną kampanię z wieloma spotkaniami z wyborcami.
Panie Pośle.
Jestem mieszkanką Sulejówka, mam 18 lat. 21.10 pójdę po raz pierwszy na wybory i chciałabym podejść do tego odpowiedzialnie. Nie ukrywam, że poważnie rozpatruje Pana kandydaturę.
W związku z tym mam jedno i bardzo proste pytanie: jak pan mnie, młodą dziewczynę przekonałby, żebym oddała na pana swój głos? Zapoznałam się z Pana życiorysem, wiem czym Pan się zajmuje, jednak chciałabym wiedzieć, jak Pan chce dotrzeć do młodzieży.
K., 2007-10-11
Szanowna Pani,
Wybory parlamentarne, to wybór wizji i przyszłości własnego kraju. Platforma Obywatelska chce budować państwo obywatelskie, otwarte, silne siłą swych obywateli. Najważniejsi są ludzie. Chcemy stworzyć takie warunki, by Polacy mogli realizować swoje plany i marzenia. Tu w Polsce. Będziemy wspierać inicjatywę i przedsiębiorczośc obywateli. To przecież dobre, szczególnie dla młodych i odważnych.
Jakie są szanse żeby powiat miński, od następnych wyborów (do parlamentu lub sejmiku) znalazł się w okręgu Warszawa II? Widać chyba wyraźnie, że Mińszczanie, głosują zupełnie inaczej niż reszta mieszkańców okręgu Siedlce.
Bartosz Sowa, 2007-10-23
Szanowny Panie,
Sprawę przeniesienia powiatu mińskiego do okręgu Warszawa II podejmowałem już w poprzedniej kadencji Sejmu. Nie udało się tego osiągnąć, ponieważ uzyskałem dla tego pomysłu poparcie Platformy Obywatelskiej i PSL-u, co wtedy było niewystarczające. Obecnie szanse na realizację tej sprawy są znacznie większe. Przy czym , być może uda się zrealizować pomysł dalej idący, tzn. wprowadzić ordynację wyborczą mieszaną, gdzie powiat miński byłby jednomandatowym okręgiem wyborczym.
Szanowny Panie Pośle,
ze względu na Pańskie duże zaangażowanie w sprawy obronności Polski zwracam się z prośbą, o zadanie pytania poselskiego w sprawie przygotowania zbliżajacej się misji w Czadzie:
Czy resort ON zna całościowe koszty, jakie ponosi pństwo polskie na utrzymanie kontyngentów w Iraku i Afganistanie, oraz czy są znane wyliczenia kosztów misji w Czadzie i czy budżet MON jest przygotowany na takie wydatki?
Czy resort ON podjął działania mające usprawnić współpracę z MSZ w rejonie działania polskich żołnierzy?
Pytanie to wynika z braku odpowiedzi na pytania zadawane w sierpniu na temat kosztó parady wojskowej w Warszawie, oraz znanego sporu nt skierowania części środków finansowych MSZ na wspomożenia misji polskich żołnierzy w I połroczu 2007 r.
Brak planu finansowego uniemożłiwi użycie tego argumentu w negocjacjach politycznych z innymi państwami UE. Natomiast spory kompetencyjne w tych Ministerstwach wpływały w sposób oczyewisty na bezpieczeństwo polskich żołnierzy.
Z wyrazami szacunku,
Piotr Jacek Wójtowicz
Piotr Jacek Wójtowicz, 2007-12-07
Szanowny Panie,
Sprawa misji w Czadzie była przedmiotem debaty na posiedzeniu sejmowej komisji Obrony Narodowej w dniu 10.01.2008r.. Protokół z posiedzenia jest dostępny na stronie http://orka.sejm.gov.pl/SQL.nsf/Main6?OpenForm&OBN
Szanowny Panie Pośle,
przeczytałem na Pana stronie o przekazaniu 35 mln zł. przeznaczonych na odszkodowania za ziemię odebraną prawowitym właścicielom i przeznaczoną na obwodnicę Mińska Maz. Przy założeniu, iż Państwo będzie musiało zapłacić odszkodowanie za 700 ha, cena 1 m2 wyniesie średnio 5 zł. Pisma o odebraniu ziemi zostały dostarczone, odszkodowań nie naliczono, a jeżeli one będą musiały łącznie zmanknąć się kwotą 35 mln, to każdy z prawowitych właścicieli otrzyma jałmużnę a nie odszkodowanie. Jak Pan jako poseł będzie bronił interesów swoich wyborców i jakie podejmie Pan działania, aby ziemia nie była odbierana bez poszanowania prawa do własności. Wiem, że ziemię powinien wycenić rzeczoznawca, ale skoro podał Pan kwotę to realia chyba są Panu znane. Niestety miałem pecha i ziemia, która jest w rodzinie od wielu pokoleń została mi praktycznie ukradziona przez państwo.
Zdzisław, 2008-01-24
Szanowny Panie,
Interesy właścicieli gruntów przejętych pod obwodnicę Mińska Mazowieckiego są chronione przepisami prawa. Zgodnie z ustawą z dnia 10 kwietnia 2003 roku o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych, za nieruchomości przejęte pod inwestycje drogowe przysługuje odszkodowanie. Wysokość odszkodowania ustali rzeczoznawca majątkowy według stanu nieruchomości i jej wartości w dniu wydania decyzji lokalizacyjnej. Odszkodowanie podlega waloryzacji na dzień wypłaty. Łączna wysokość odszkodowań za grunty przejęte pod budowę obwodnicy będzie odpowiadać wartości tych gruntów i zostanie ustalona przez rzeczoznawców. Koszty budowy obwodnicy łącznie z wykupem gruntów szacuje się na 730 mln zł.
Jakie są realne szanse aby Powiat Miński został włączony w obszar metropolitarny Warszawy?
Rafał, 2008-02-19
Szanowny Panie,
Na skutek moich wystąpień, jak również jednolitego stanowiska wszystkich miast i gmin powiatu mińskiego Marszałek Województwa Mazowieckiego Pan Adam Struzik zadeklarował, iż władze Województwa Mazowieckiego zgadzają się ze stanowiskiem, iż cały Powiat Miński powinien zostać włączony w skład Obszaru Metropolitalnego Warszawy. Trwają prace nad przygotowaniem dokumentacji dla radnych Sejmiku Województwa Mazowieckiego, którzy w głosowaniu podejmą decyzje określające granice tego obszaru. Mam nadzieję, iż nastąpi to w ciągu kilku najbliższych miesięcy.
Jednocześnie chcę poinformować, iż specjalny zespół rządowy pracuje nad przygotowaniem ustawy dotyczącej funkcjonowania obszarów metropolitalnych w Polsce. Ustawa ta powinna być uchwalona przez Sejm jeszcze w b.r. Tak więc przyspieszają prace związane z utworzeniem obszarów metropolitalnych, a jednocześnie jest szansa, że cały powiat miński znajdzie się w Obszarze Metropolitalnym Warszawy. Będę tego pilnował.
Panie Pośle! Kiedy rozpocznie się fizycznie budowa obwodnicy Mińska Mazowieckiego w ciągu Drogi Krajowej nr 2? Czy został już ogłoszony przetarg na budowę? Proszę podać termin rozpoczęcia i zakończenia prac.
Jacek - kierowca, 2008-03-16
Szanowny Panie,
Minister Infrastruktury Pan Cezary Grabarczyk podjął decyzję o przystąpieniu do budowy obwodnicy Mińska Mazowieckiego i uruchomił finansowanie tej inwestycji. Dyrektor Oddziału Mazowieckiego Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad otrzymał już środki finansowe na wypłatę odszkodowań za grunty. Dalsze finansowanie będzie uruchomione po uzyskaniu pozwolenia na budowę, co nastąpi nie później niż do końca czerwca b.r. W II połowie b.r. przeprowadzony zostanie przetarg na roboty, a ich rozpoczęcie powinno nastąpić na przełomie III i IV kwartału b.r. Roboty budowlane będą trwały ok. 2 lat, zatem w II połowie 2010 roku obwodnica Mińska Mazowieckiego powinna zostać oddana do użytkowania.
Panie Pośle, czy wogóle dojdzie do stworzenia lotniska cywilnego w Mińsku?
Michał, 2008-03-27
Szanowny Panie,
Wiele zależy od aktywności władz spółki „Cywilny Port Lotniczy w Mińsku Mazowieckim” i od udziałowców, czyli władz miasta i gminy Mińsk Mazowiecki. Obecnie sytuacja przedstawia się następująco. Władze wojskowe wyraziły zgodę na utworzenie lotniska cywilnego. W niedługim czasie będzie zgoda na utworzenie portu lotniczego wydana przez Urząd Lotnictwa Cywilnego. Głównym problemem stają się środki finansowe potrzebne dla sfinansowania koniecznych inwestycji. Spółka, przynajmniej do roku 2010 nie może liczyć na środki europejskie, bowiem Unia Europejska zgodziła się na dofinansowanie tylko jednego lotniska regionalnego na Mazowszu t.j. Modlina. W tej sytuacji spółka musi szukać innych źródeł finansowania. Mogą to być środki z budżetu państwa, a przede wszystkim kapitał prywatny. Tak zrobiono w Sochaczewie.
Witam Panie Pośle,
Chciałbym się dowiedzieć jaki jest aktulany status budowy północnej obwodnicy Mińska w planowanym ciągu autostrady A2? Wg zapowiedzi prace miały się rozpocząć w III kw. 2008. Uwarunkowane to było m.in. otrzymaniem przez GDDKiA pozwolenia na budowę do dn. 30/06/2008.
Pozdrawiam.
Igor, 2008-07-20
Szanowny Panie Igorze,
Stan przygotowań do budowy obwodnicy Mińska Mazowieckiego przedstawia się następująco:
Wojewoda Mazowiecki prowadzi postępowanie administracyjne dotyczące wydania pozwolenia na budowę. Decyzja o pozwoleniu na budowę powinna być wydana do końca września b.r.
Jednocześnie inwestor, czyli Oddział Mazowiecki Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad przygotowuje dokumentację przetargową. Przetarg zostanie ogłoszony we wrześniu b.r.
W IV kwartale 2008r wyłoniony zostanie wykonawca robót i rozpocznie sie budowa. Planowany termin oddania obwodnicy Mińska Mazowieckiego do użytkowania to II połowa 2010 roku.
Mam pytanie dotyczące obwodnicy Mińska Mazowieckiego. Z zebranych przeze mnie informacji wynika, że obecnie czekamy na decyzję o pozwoleniu na budowę. I pewnie nie miał bym pytania gdyby nie fakt, że obwodnica ma być częścią przyszłaj autostrady a2. Tymczasem obowodnica Mińska pokrwya się z dotychczasowymi wariantami 1a, 1b oraz 2. Prace nad przebiegiem autostrady ciągle trwają. Oprócz wymienionych wcześniej istnieje także wariant trzeci, który zakłada... przebieg autostrady na południe od Mińska. Wariant 3 jest jednocześnie jedynym wariantem, który nie przebiega przez obszar Natura2000 więc sa duże szanse, że to on zostanie wybrany. Co wtedy z obwodnicą Mińska, będzie dochodziła po prostu do starej dwójki i koniec? I co z mieszkańcami, którzy znając plany budowy od wielu lat kupowali działki na południe od Mińska żeby żyć w ciszy i spokoju? czy powinno się zmieniać plany na tym etapie? Domyślam sie, że takie projekty nie są wykonywane w czynie społecznym, tylko kosztują dużo pieniędzy. Tak więc jeśli pewna jest obwodnica to może nie warto już tworzyć wersji, które jej nie uwzględniają? A jesli stare warianty A2 rzeczywiście są szkodliwe dla środowiska, może trzeba przemysleć, czy warto budować kilkupasmową obwodnicę?
Jakby tego było mało, w dotychczasowych opracowaniach krajowa 50 miała stary przebieg. Natomiast nowe warianty opracowane przez DHV Polska, DRO-Konsult oraz MGGP S.A. zakłądające trzeci wariant A2 umiejscawiają ja wprawdzie nie w dotychczasowym prebiegu, ale też nie w istniejącym, tylko jakimś pośrednim:]
Może trochę namieszałem, ale sprawa jest mocno zagmatwana i chyba warta wyjaśnienia.
nef, 2008-08-07
Wariant 3 omijający znajdujace się między Mińskiem Mazowieckim a Siedlcami obszary Naruta 2000 nie będzie realizowany, bowiem paradoksalnie ma największe szkodliwe oddziaływanie na środowisko. Autostrada A2 przebiegać będzie z pewnymi modyfikacjami, głównie na wschód od Kałuszyna w ustalonym przed wieloma laty pasie, rezerwowanym w planach zagospodarowania przestrzennego gmin.
Obwodnica Mińska Mazowieckiego stanowi część autostrady.
Witam, nazywam się Rafał Szymański mam 21 lat, jestem uczniem pierwszego roku (...). Mam pytanie(...)
Rafał Szymański, 2009-01-15
Szanowny Panie Rafale,
uprzejmie proszę o przesłanie zapytania na adres mail'owy biuro@czeslawmroczek.pl
Dzień dobry Panie Pośle,
Chciałem, po raz kolejny, dowiedzieć się jaki jest stan zaawansowania prac związanych z budową obwodnicy naszego miasta. Ze strony internetowej GDDKiA można się dowiedzieć, że w dniu 08.05.2009r. odbyło się otwarcie ofert dla tej inwestycji, a zwycięzcą przetargu zostało konsorcjum, które złożyło najtańszą ofertę - PBDiM Mińsk Mazowiecki / ASTALDI S.p.A./ PRD „Regionalne Drogi Podlaskie” Siedlce / PBL „MAZOWIECKIE MOSTY” / Warszawskie Przedsiębiorstwo Mostowe „MOSTY”. Niestety ani na stornach instytucji rządowych, ani w lokalnych mediach nie ma żadnych informacji na temat realnego terminu rozpoczęcia i zakończenia prac przy budowie obwodnicy. Czy na chwilę obecną istnieją jeszcze jakieś formalno - prawne przeszkody które blokują rozpoczęcię prac ziemnych? Dziękuję za odpowedź i pozdrawiam.
Igor, 2009-06-05
Szanowny Panie,
W dniu dzisiejszym, tj 9 lipca 2009 roku została podpisana umowa budowy obwodnicy Mińska Mazowieckiego. Kontrakt powinien zostac zrealizowany w ciagu 27 miesiecy (bez okresów zimowych), czyli termin oddania obwodnicy do użytku przypada na I połowę 2012 roku.
|
